大柱山隧道，位于大瑞铁路上，全长14.5公里，于2008年开工至2018年，10年仍未贯通。早在2006年项目招标的时候，中国开出2000亿的高价寻求施工方，很多外国专家在现场考察后表示，这种地质条件下根本修不了，最终 还是由中国的施工队迎难而上。
这条隧道，跟普通的建筑是不同的，也没有那么安全和稳定，而且工人们大部分的时间都是处理，可能突然涌出的水和泥浆，所以也是很无奈的。随时都可能发生突发情况，而且根据统计，这个隧道的涌水量，从开工至今，可以灌满15个西湖，这样庞大的数据，让人感到后怕。
不过随着中国工程队不断的努力和坚持下，大部分隧道已经贯通，预计可能在2021年，会全线贯通。到那时的时间，这个工程耗时将会有13年之久，相当于修建三峡大坝的工程时间，可谓难度非常的大。
达到通车效果之后，仅仅用几分钟的时间，就可以通过这条隧道。看似比较短暂的路程，却花费了大量的时间，人力和物力换来的，牺牲的代价也不少，耗费的资金也不少。以此也能够看得出来，中国工程是举世闻名的，即使再难的项目，经过人员的坚持和不懈的努力，最终也能够完成。
中国有这么一个工程，可是让基建狂魔碰上了硬茬，原本计划5年工期 但是到如今还没有修完，被称为中国最难修的隧道，这就是大柱山隧道。